DFDS har afgivet tilbud på en del af det franske medarbejderejede selskab SCOP SeaFrance. Det oplyser DFDS i en meddelelse onsdag eftermiddag.

Dermed tager den dramatiske udvikling i den franske færgeby Calais en ny udvikling, efter at voldsomme protestaktioner fra den centrale fagforening blev indledt tirsdag. 

"DFDS har indgivet et bud på dele af det franske medarbejderejede driftsselskab SCOP Seafrance, der i dag driver MyFerryLink og de skibe, DFDS har chartret fra Eurotunnel fra 2. juli.  Skibene er chartret uden besætning og med en option for senere salg til DFDS," skriver DFDS.

Hvis tilbuddet accepteres, kommer DFDS til at udvide driften mellem Dover og Calais til tre skibe fra de nuværende to skibe, så DFDS vil kunne tilbyde jobs til 202 medarbejdere fra SCOP Seafrance.  Det vil også betyde, at DFDS kommer til at beskæftige 1.000 medarbejdere i Frankrig, heraf 650 i Calais. DFDS kommer endvidere til at drive ni skibe i Frankrig, herunder fem under fransk flag og et under dansk flag, på i alt fire ruter til og fra Frankrig.

"DFDS har givet et tilbud på dele af SCOP Seafrance, så vi får mulighed for at drive tre skibe på ruten og tilbyde jobs til en stor del af dem, der rammes af denne nødvendige kapacitetsreduktion i kanal-markedet. Frankrig er et vigtigt marked for DFDS, og med dette skridt får vi en god basis for at fortsætte udviklingen af vores forretning i Frankrig til glæde for vores kunder, partnere og medarbejdere,” siger CEO Niels Smedegaard, DFDS.

DFDS' overtagelse af færgerne fra MyFerryLink førte tirsdag til store uroligheder i Calais, da fagforeningen Maritime Nord protesterede mod overtagelsen, som de frygtede ville føre til massefyringer.

Den nordfranske region har stor politisk bevågenhed i Frankrig med stor arbejdsløshed.

Dækafbrænding og kaos i protest mod DFDS-opkøb 

DFDS møder ny modstand i Frankrigs regering 

Eurotunnel: Der er intet alternativ til DFDS-aftale 

Eurotunnel overlader Den Engelske Kanal til DFDS