Henrik O. Madsen træder tilbage som øverste chef for DNV GL for at gå på pension. Fra 1. august overtager COO i DNV GL, Remi Eriksen, topposten. Det oplyser DNV GL til ShippingWatch.

Ifølge kommunikationsafdelingen i DNV GL sker udskiftningen uden dramatik, da Henrik O. Madsen længe har varslet sin afgang og pensionering. Madsen har siden 2006 været CEO for DNV GL, tidligere DNV, og stod i spidsen for fusionen med GL, der sidste år gjorde selskabet til DNV GL. Henrik O. Madsen er oprindeligt uddannet ingeniør og arbejdede før sin indtræden i det private erhvervsliv blandt andet som professor på DTU. Henrik O. Madsen blev i midten af maj udnævnt til nyt medlem af FN's Global Compact Board, som er verdens største frivilligbaserede bæredygtighedsinitiativ.

Remi Eriksen har været i DNV GL, tidligere DNV, siden 1993, de seneste knap to år som Group COO og Executive Vice President og før det som CEO for Oil & Gas divisionen i selskabet.

Om udfordringerne i det nye job, siger han i en pressemeddelelse.

"Vi oplever lige nu en udfordrende markedsudvikling i både den maritime verden og i olie- og gasindustrien. DNV GL vil ikke blive forbigået, men jeg har stor tillid til vores evne til konstant at forbedre og udvikle vores services. Selv i hårde markeder vil der være behov for eksport rådgivning og services, som kan hjælpe med forbedring af effektiviteten, kvalificere nye omkostningseffektive teknologier, og som kan hjælpe med at udvikle standardiseringen af specifikationer og arbejdsprocesser for at nævne et par få eksempler."

Stærkt 2014

2014 var det første hele regnskabsår for DNV GL, og regnskabet viste for nylig, at det var et godt år.

Omsætningen i selskabet voksede til 21,6 milliarder norske kroner i 2014, en stigning på 1,9 milliarder norske kroner i forhold til 2013 svarende til 10 procent. Resultatet landede på godt en milliard norske kroner mod 825 millioner norske kroner i 2013.

Læs hele DNV GL's regnskab her

En lige så positiv udvikling fremover er langt fra en garanti, sagde Henrik O. Madsen i forbindelse med regnskabet:

"Der er ikke tvivl om, at nogle af vores hovedmarkeder står over for hårde tider. DNV GL vil ikke kunne forblive uberørt, men jeg har stor tillid til vores evne til konstant at forbedre og tilpasse os," siger han.

DNV GL vokser og fyrer 

Marineforretning i DNV GL i fremgang

DNV GL mister tonnage på fusion