De store containerrederier har umiddelbart endnu engang haft pæn succes med implementeringen af markante ratestigninger på de vigtige ruter mellem Asien og Europa, som har været annonceret på stribe med effekt fra midten af december.

I hvert fald steg spotraterne på de for Maersk Line så vigtige ruter med 60,7 pct. til 1586 dollar per tyvefodscontainer, teu, i ugen, der slutter fredag, skriver nyhedsbureauet Reuters.

Med denne uges ratestigning er Asien-Europa-raterne på sit højeste niveau - ikke bare i 2013 - men faktisk siden begyndelsen af august sidste år, hvor raterne steg til over 1700 dollar per teu.

Det hidtidige højdepunkt i 2013 var i var ligeledes i begyndelsen af august, hvor raterne mellem Asien og Europa steg til 1501 dollar per teu.

Det samlede rateindeks, Shanghai Containerized Freight Index, SCFI, steg med 15,1 pct. til 1117,3 i ugen, viser data fra Shanghai Shipping Exchange, og dermed blev der sat en stopper for fem uger i træk med ratefald i indekset.

Ruterne fra Asien til Europa vejer 20 pct. i det samlede SCFI-indeks

Drewry: Taiwan-reder først tilbage i plus i 2015

Maersk Line: Nul selvfedme

SeaIntel: 115 aflyste containersejladser i 2013