Asien - Europa rater styrter for 12. uge i træk
Der er ingen gode nyheder til containerederierne i ugens opdatering fra Shanghai Shipping Exchange. Spotraterne mellem Asien og Europa har fortsat deres fald for 12. uge i træk.
Alphaliner: Ingen konsolidering trods tab i linjerederierne
Spotraterne mellem Asien og Europa er ifølge SCFI-indekset, der udarbejdes af Shanghai Shipping Exchange, faldet med 40 dollar til 558 dollar i denne uge. Dermed er raterne faldet med voldsomme 61 pct. siden årets top på 1423 dollar i midten af marts efter en ratestigning fra flere rederier.
En hård priskrig hærger for nuværende korridoren, der er præget af overkapacitet og svag efterspørgsel.
En hel stribe containerrederier, herunder A.P. Møller - Mærsks Maersk Line, vil forsøge at genetablere rateniveauerne fra den 1. juli. Maersk Line har varslet en ratestigning på til 950 dollar per teu og CMA CGM på 775 dollar. Hongkong-baserede Orient Overseas Container Lines har desuden meddelt, at rederiet søger et rateløft på 975 dollar per teu på ruterne mellem Asien og Europa.
Hapag-Lloyd og Hyundai Merchant Marine søger begge et rateløft på 1000 dollar per teu på ruterne - ligeledes med effekt fra 1. juli, mens MSC har varslet et rateløft på 750 dollar.
Ved den seneste priskrig, der rasede i vinteren 2011 og foråret 2012, tabte Maersk Line 3,4 mia. kr. i første kvartal 2012.
RITZAU FINANS
Analytikere: Rederne på tynd is med rateforhøjelser
Relaterede artikler
Analytikere: Rederne på tynd is med rateforhøjelser
For abonnenter
SeaIntel: Ratedyk knækker tilliden til kontrakter
For abonnenter
