Japans største rederi Mitsui vil lægge sin containerforretning i Hong Kong og bruge Singapore som hub for sin tank- og bulkforretning, for at kunne fokusere mere på kundeorienterede salgsaktiviteter, skriver Hong Kong Shipping Gazette.
Sidste år tabte MOL 320 mio. USD, hvilket var det største tab for rederiet nogensinde, og ledelsen i rederiet forventer, at der også vil være store problemer i 2013.
Adm. direktør for MOL, Koichi Muto, tror på, at MOL kan nyde godt af en større handel til udviklingslandene, som forventes at vokse i andet halvår af 2013.
Konkurrenter fulgte Maersk Lines reefer-stigninger
Mere fra ShippingWatch
IMF sænker globalt vækstskøn for 2022
Den Internationale Valutafond, IMF, skærer i sin nyeste vækstprogne en bid af forventningerne til, hvor meget den globale økonomi vil vokse i år.
11 personer blev ofre for ulykker på strandværfter i Asien i fjerde kvartal
Ulykker på de omdiskuterede strandværfter i Asien, hvor størstedelen af verdens udtjente skibe skrottes, kostede én livet og fysiske skader på yderligere 10 personer i fjerde kvartal 2021 ifølge NGO.
Maersk Broker har fundet ny CFO hos Bjarke Ingels Group
Anne Brown Frandsen er ny CFO hos skibsmægleren Maersk Broker. Hun kommer til fra arkitekthuset Bjarke Ingels Group.
Forsinkelser forude: Omikron rammer Kinas havne
Det er i det store hele lykkedes Kina at holde covid ude efter det oprindelige udbrud i Wuhan. Så kom omickron – og landets nul-tolerance over for virussen betyder nu forsinkelser i verdens travleste havne.
Første tørlastrederi udsteder forbud mod transport af kul
I klimaets navn har tonnage-provideren Eastern Pacific Shipping forbudt kunderne i sin kommecielle management forretning at sejle med kul. Hos Ultrabulk tror COO Hans-Christian Olesen ikke, det er den rigtige vej at gå.
Financial Controller 
Direktør til Lederne Søfart 
Tysktalende strategi-analytiker 
Safety & Operations Manager 
Chief Operating Officer 
Sales Director 
Key Account Manager, Denmark