Raterne for de store capesize-tørlastskibe er i løbet af de sidste 2-3 uger sendt til bunds med rater i niveauet 10.000 USD om dagen i forhold til for få uger siden, hvor niveauet var ca. 16.000 USD.
"Vi er inde i det, man vil kalde en væsentlig afvigelse fra trenden. Kina efterspørger normalt jernmalm både fra Australien, Sydafrika og Brasilien i et pænt omfang. Det, vi har set de seneste uger er, at kinesernes efterspørgsel efter malm fra Brasilien nærmest er fordampet, og raterne fra Brasilien til Kina faldet med omkring 20 procent. I det hele taget ser det svagt ud for capesize-raterne i Stillehavet," siger Peter Sand, chefanalytiker i Bimco, til ShippingWatch.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Lockdown, generationsskifte, atomkraft: Overblik over ugen på ShippingWatch
1000 DSV-ansatte er ramt af Shanghai-lockdown. Millardær-datter overtager USTC-tøjlerne fra sin far. Atomkraft er svaret på shippings grønne udfordring, mener norsk professor. Få overblikket her.
Havnedirektør til Kolding Havn 
Team Manager 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Senior Finance Business Partner 
It-konsulent til Salesforce 
Ekstra erhvervsrådgiver til Næstved 
Advokat 
Contract & Compliance Advisor Til Europas Største Kontorartikelleverandør 
Teamleder til Folketingets It-supportteam