
Et større britisk fremstød i Singapore i foråret skal forsøge at tiltrække asiatiske og andre redere til det britiske flag. Dermed synes briterne at ville udnytte den vigtige og internationale markedsføringseffekt, som verdens foreløbig største containerskib Marco Polo på 16.000 teu fra franske CMA CGM har givet briterne ved at lade skibet registrere i Storbritannien.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app