Ultrabulk har netop indgået en aftale med et japansk skibsværft om levering af et 61.000 dwt ECO-designet Supramax-skib, som kommer til at indgå i flåden i 2015, oplyser Ultrabulks CEO, Per Lange, til ShippingWatch.
Skibet er kun et i en række på i alt syv skibe, som det chilensk-ejede rederi med hovedkontor i København har i pipelinen med levering inden for de nærmeste år. I alt har Ultrabulk to Supramax og fire Handysize-skibe undervejs og herudover option på to yderligere skibe. Af disse er de tre Handysize og de to optioner, hvad Per Lange betegner som "super-ECO." Handysize-skibene forventes at kunne give en væsentlig brændstof-besparende effekt, mener rederiet.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Er steget over 100 pct.: Danske rederier sejler fra resten af aktierne
De to danske rederier Torm og Norden tjener styrtende med penge på at sejle med olie. Det bliver belønnet af investorerne.
"De udfordringer, vi står over for som branche, kræver flere færdigheder og kompetencer"
De er en generation af kommende maritime ledere, der både er formet af corona og nedlukninger og nu af en verden fyldt med spændinger. Fire potentielle fremtidige ledere, der er i gang med Blue MBA-uddannelsen, giver deres bud på, hvorfor det er vigtigt at dygtiggøre sig.
Status efter første halvår: DSV vokser mest blandt internationalt speditørfirkløver
Danske DSV vokser mest og forbedrer sig på flere vigtige nøgletal sammenlignet med de største konkurrenter i første halvdel af 2022. Tysk konkurrent falder til bunds på samtlige parametre.
Strejke i britisk nøglehavn vil lægge yderligere pres på forsyningkæderne
Hvis havnearbejderne i den britiske storhavn Felixstowe gør alvor af deres trussel om strejke fra 21. august, kan det få rederierne til i stedet at sende skibe mod havne med kortere ventetid, siger analytiker.
Keppel Corporation går ind i tysk offshorevind i selskab med Ørsted
Keppel bliver medejer af tysk vindpark i Nordsøen sammen med Ørsted og Gulf International Holding i en aktiehandel til 305 mio. euro.
Assistant Fleet Superintendent 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Bunker Trader - Copenhagen 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Operations Controller – Weco Tankers 
Head of Airfreight 
Adm. Direktør for Svendborg Fjernvarme 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Kompetent kunderådgiver til Kreditbanken i Tønder 
Brænder du for finansielt BtB salg? 
Advokat til erhvervs- og selskabsret 
Senior Contract Specialist i en spændende branche 
Tax Manager til PKA