Den globale økonomi har ikke været nådig ved Stolt-Nielsen Limited i tredje kvartal. Selskabets forretning er blevet kraftigt ramt af verdensøkonomien, fremgår det af selskabets regnskab. Stolt-Nielsen Limited fik i tredje kvartal af 2012 et nettoresultat på 7,1 mio. dollar mod 37 mio. dollar i andet kvartal. I tredje kvartal er omsætningen faldet til 516,4 mio. dollar fra 538,8 mio. dollar i andet kvartal.
"Stolt-Nielsen Limited's svækkede resultater i tredje kvartal reflekterer den underliggende svaghed i parceltankmarkedet drevet af en opbremsning i den globale økonomi. Stolt Tankers rapporterede et driftstab, eftersom generelle markedsforhold fortsat var svage og uplanlagte reparationer resulterede i færre sejldage," udtaler Niels G. Stolt-Nielsen, adm. direktør i Stolt-Nielsen Limited.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Iran beslaglægger to græske olietankere
En græsk-amerikansk beslaglæggelse af et russisk skib med iransk olie fik fredag Iran til at svare igen ved at beslaglægge to græske olietankere.
Thomas Knudsen leverer overskud på sin sidste vagt hos Toll
Thomas Knudsen lykkedes med at få vendt det økonomisk trængte logistikselskab Toll fra minus til plus, inden han trådte tilbage som CEO for at blive bestyrelsesformand, viser det seneste regnskab.
Amerikanske havne udskyder gebyr på containere endnu engang
Havnene i Los Angeles og Long Beach har i månedsvis udskudt et annonceret gebyr på containere. Nu er gebyret udskudt igen.
Ventetiden falder i Shanghai trods fortsat store flaskehalse
Havnen i Shanghai er langsomt på vej tilbage til normale tilstande, selvom der stadig er store flaskehalse for denne tid på året, vurderer VesselsValue.
Ét stort containerskib vil sluge grøn energi svarende til 139.000 husstandes årsforbrug
Hvordan skal skibsfarten blive CO2-fri, hvis blot ét containerskib lægger beslag på grønt produceret energi, der svarer til Trondheims årsforbrug, spørger professor. Nu har han præsenteret en plan for det norske forskningsråd, som nogle sikkert vil kalde kontroversiel.
Team Manager 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Havnedirektør til Kolding Havn 
Senior Finance Business Partner 
Product Specialist, Corporate Credits 
Advokat 
Vi søger en ambitiøs (Senior) Credit Analyst til Kameos danske team 
Branchespecialist og arkitekt – Energy & Utility