Tankskibsredere har den seneste måned fået et lille løft i kraft af større produktion i den olieeksporterende lande i OPEC, skriver shippingavisen Tradewinds.
Også supertankerne, VLCCerne, har i sidste uge set lidt lyspunkter med stigende rater, der nåede 14.000 USD om dagen fra den Persiske Golf til Asien, der mere end dækker driftsomkostningerne. Især VLCCerne, der domineres af to store tankpools med Maersk Tankers i den ene, Nova Tankers, er de seneste dage lyspunkter oven på måneder, hvor såvel redere som analytikere har talt om et regulært ratekollaps.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
APM Terminals investerer 3,5 mia kr i brasiliansk havn
Maersks havneselskab APM Terminals vil investere omkring 3,5 mia. kr. i at bygge en havn i Brasilien, som selskabet derefter skal drive. I første omgang bliver der tale om en kapacitet på 400.000 teu.
DSV's Jens Lund finder mere mening i ny rolle: "Nu går al min tid med at sætte ting i bevægelse"
Efter knap to årtier som finansdirektør i DSV har Jens Lund fået ny titel. Skiftet er sket som et resultat af speditørkoncernens markante vokseværk og er samtidig med til at give Jens Lund flere meningsfulde arbejdsopgaver, fortæller han i et interview med MobilityWatch.
Modsatrettede signaler i markedet forplumrer udsigterne for OOCL
Det er blevet sværere at navigere i containermarkedet, fordi signalerne, rederierne skal guide efter for tiden, er modstridende. OOCL mener, at udsigterne er blevet forplumret af modsatrettede signaler. Første halvår fordoblede overskuddet.
Containerrater internt i Asien er "kollapset" i denne uge
Faldet ”accelererer” på grund af ”sløje” efterspørgselsudsigter, viser dagens NCFI-kommentar.
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Nu er det produkttankrederier som Torm, Norden og Odfjells tur til at holde indtjeningsfest. Maersks topchef, Søren Skou, må derimod forsvare rederiets lave skattebetaling, mens DFDS er lun på flere opkøb i logistik og har pengene til det.
Chefjurist til spændende job i luftfarten 
Operations Controller – Weco Tankers 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Senior Bunker Trader - Copenhagen 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Head of Airfreight 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig 
Supply Chain & Sourcing Manager 
Lanceringskonsulent til Spillefilm 
Kompetent kunderådgiver til Kreditbanken i Tønder 
Folketidende.dk i gear!