Medlemmerne af G6-alliancen i containerbranchen har stoppet en af deres services mellem Asien og Europa. Det sker grundet dårlige markedsudsigter. Det skriver Bloomberg.

G6 vil stoppe det såkaldte "Loop 3" i deres besejling af ruterne fra Asien til Europa. Alliancen vil nu "holde skarpt øje" med markedsudviklingen for at vurdere, hvornår Loop 3 bliver genoptaget.

G6 alliancen er en af de alliancer, der blev oprettet i efteråret 2011 som modsvar på A.P. Møller - Mærsks koncept Daily Maersk. Alliancen består af NOL,
Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui, Nippon Yusen og OOCL.

Ruten mellem Asien og Europa har været ramt af kraftigt faldende rater siden toppunktet i slutningen af juni. Det er på denne rute, at Maersk Line henter
omkring 40 pct. af sin omsætning.

SCFI containerindeks faldtet med 7,7 procent

SeaIntel: Rederne kan ikke fastholde de høje rater