Redernes disciplin når det kommer til at gennemføre generelle ratestigninger er knap så udtalt, hvis man kigger på den ugentlige ændring i spot- og kontraktrater. De falder nemlig hurtigere end i de værste dage af priskrigen i 2011, skriver SeaIntel. Det kan komme til at betyde omfattende reduktioner i kapaciteten.
"Det er tydeligt, at redernes disciplin er meget høj, når det vedrører deres evne til at gennemføre ratestigninger - dette dokumenteres af den generelle stigning i rateniveauerne. (...) Imidlertid viser dataene tydeligt, at det andet element af disciplin - evnen til at opretholde raterne på en daglig basis - er blevet helt fraværende i markedet. Rate-erosionen der er resultatet af den manglende dag til dag-disciplin for rederne er nu endnu værre end under pris-krigen i 2011," skriver SeaIntel.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Godsmængder slog rekord i havnen i Los Angeles i 2021
De vigtige amerikanske vestkysthavne under Port of Los Angeles ekspederede rekordstore godsmængder i 2021, der ellers var præget af store forsinkelser og ophobning af containere i terminalerne.
Ugens bedste historier på ShippingWatch
Maersk og 22 andre rederier fik bøder af Sydkoreas konkurrencemyndighed, tank- og tørlastrederiet Norden vil stadig købe ”sorte” skibe, og Hafnia kan få svært ved at finansiere skibskøb fra konkurrent.
Forsvaret overdrager døde pirater til nigerianske myndigheder
De fire pirater, som blev dræbt i skudveksling med danske styrker i Guineabugten, er udleveret til Nigeria.
Nordic Shipholding har fået forlænget lån til udgangen af marts
Tankrederiet Nordic Shipholding, der er under afvikling, har fået forlænget lånefaciliteterne frem til slutningen af marts.
NTG forbereder sig på mulig Ukraine-konflikt - DSV og Maersk er tavse
En russisk invasion af Ukraine truer og kan få betydelige konsekvenser for det regionale transportmarked, vurderer fragt- og logistikaktører. NTG forbereder sig på eventuel konflikt. DSV og Maersk har ingen kommentarer.
Sales Director 
Tysktalende strategi-analytiker 
Key Account Manager, Denmark 
Financial Controller 
Direktør til Lederne Søfart 
Safety & Operations Manager 
Chief Operating Officer