Exxon Valdez kan ændre indisk skrotindustri
Det mange gange omdøbte katastrofeskib Exxon Valdez er blevet omdrejningspunkt for en sag, der kan få store konsekvenser for ophugning af skibe i Indien. Det skriver Lloyd's List.
Det er over tyve år siden, at Exxon Valdez i 1989 trak overskrifter, da skibet gik på grund ud for Alaska og lavede det næststørste olieudslip i amerikansk historie. Men skibet, der efter seks omdøbninger hedder Oriental Nicety, kan nu få stor betydning for ophugning af fartøjer i Indien. Det skriver Lloyd's List.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler:
Redere hilser EUs ophugningsforslag velkommen
For abonnenter
.jpg&w=384&q=75){kind=logo}
