Kaptajner om vejrfusk: Selvfølgelig er vi reders mænd
Der er ikke noget odiøst i, at en kaptajn vil prioritere rederiets interesser, når han rapporterer vind og vejr tilbage til DMI's Maritime Service. Men moderne teknologi har stort set udryddet problemet, lyder det fra Søfartens Ledere.
Teknologien til at holde øje med et skibs performance er så veludviklet, at Søfartens Ledere ikke mener, at der bliver snydt med rapporteringerne længere i noget nævneværdigt omfang. Men hvis en kaptajn skal videregive vejr- og vindforhold, er det ikke mærkeligt, at han vil have sit rederis interesser i baghovedet.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
