Maersk Tankers er ikke alene om at bekymre sig om de voldsomt stigende bunkerpriser, som branchen mener, belaster tankrederierne væsentligt mere end andre segmenter inden for shipping.
Maersk Tankers har indledt juridiske undersøgelser af mulighederne for en regulær brancheløsning med deltagelse af konkurrenter og kunder. Klaus Rud Sejling, CCO i Maersk Tankers, har i et interview med ShippingWatch fastslået, at bunkerpriserne er kommet helt ud af kontrol, fordi tankrederiernes mangeårige grundlag for beregning af raterne, Worldscale Freight Rate Schedules, ikke i tilstrækkeligt omfang kompenserer rederne for de meget høje bunkeromkostninger.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Karstensens Skibsværft reducerer tab trods "utilfredsstillende" indtjening i 2021
Karstensens Skibsværft med base i Skagen reducerede sit underskud sidste år, trods højere omkostninger og forsinket leveringstider på komponenter. Det får selskabet til at kalde indtjeningen ”utilfredsstillende”.
Maersk-chef i USA: Svært at omdirigere fragt under havne-forhandlinger
Der er begrænset mulighed for at kunne omflytte fragt fra den amerikanske vestkyst til andre havne i kølvandet på forhandlingerne mellem de store containerrederier og havnearbejderne, forudser chef for Maersks amerikanske operationer.
Formodet pirat risikerer højst halvandet års fængsel
Anklageskrift afslører, at formodet pirat står til mellem et og halvandet års fængsel, hvis han dømmes.
Avance Gas refinansierer gæld for 555 mio dollar
John Fredriksens gasrederi Avance Gas startede året ud med at vokse på bundlinjen, ligesom selskabet fik refinansieret gæld på 555 mio. dollar.
IMO advarer om miner i Sortehavet - skibe og søfolk fortsat strandet i Ukraine
FN’s søfartsorganisation IMO advarer om flydende søminer i Sortehavet på grund af krigen i Ukraine. Et stort antal skibe og søfarende er fortsat strandet i ukrainske havne.
Havnedirektør til Kolding Havn 
Senior Finance Business Partner 
Marine Sales Executive - Performance Coatings 
Team Manager 
Vil du med på vores vækstrejse? 
Regnskabschef 
Er du 100-metermester i at arbejde med de finansielle markeder og instrumenter? Asset Services Specialist søges! 
Corporate Legal Counsel 
Vi søger en ambitiøs (Senior) Credit Analyst til Kameos danske team