Nu rammer de store containerskibe vandet
Maersk Lines største konkurrent på hovedruten Asien-Europa, MSC, har været den helt store modtager af nye mega-carriers. 25 af dem har ramt vandet i årets første fire måneder.
af OLE ANDERSEN
Store containerskibe med en kapacitet på over 10.000 teu, Ultra Large Container Vessels (ULCV'ere) beregnet til hovedruten Asien-Europa, udgjorde over 80 procent af container-nybygningerne leveret i april, viser tal fra Lloyd's List Intelligence. Hovedparten er de nye kæmpeskibe ligger i størrelsesordenenen 13.000-14.000 teu og er primært leveret til Maersk Lines største konkurrent Mediterranean Shipping Co, MSC.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
