Maersk vil fastholde små feederskibe på asiatisk vækstmarked
Rederier har luftet planer om indsættelse af større containerskibe i den intra-asiatiske trafik, der på sigt kan blive shippingindustriens største vækstområde. Men tanker om større skibe afvises blankt af Mærsk-chef.
af OLE ANDERSEN
Med udsigten til at blive shippingindustriens måske vigtigste vækstmarked, den intra-asiatiske trafik, rumler det flere steder med planer at indsætte større containerskibe på de vigtigste ruter mellem havnene i Asien. Flere rederier har luftet planer om indsættelse af containerskibe i intra-Asien på omkring 5.000 teu. Tanken afvises imidlertid blankt af Tim Wickmann, chef for A.P. Møller - Mærsks lokale feederrederi i Asien, MCC Transport.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
