Maersk har fuld fokus på det asiatiske marked og på at sikre sig en del af væksten i området. I stedet for at sejle billige varer fra Asien til Europa og USA satser redertiet på at få del i den enorme interne økonomiske udvikling, skriver Berlingske Business. Det skal ske gennem det lokale feeder-rederi, MCC, der udelukkende sejler varer mellelm de asiatiske lande.

"Det interasiatiske marked er et af de hurtigstvoksende markeder inden for containershipping overhovedet. Det siger sig selv, at vi vil være en betydende faktor også i trafikken mellem de asiatiske lande," siger chief commercial officer, Rupesh  Jain til avisen.