Containerrederier vil hæve raterne med næsten 14 procent i 2012
De store rederier anført af bl.a. Maersk Line har rundet et skarpt hjørne, men der lurer flere ubehagelige skyer forude. Indtil for ganske nylig tjente selv de største 15.500 teu-skibe på Asien-Nordeuropa ikke penge, påpeger analysevirksomheden Drewry i ny prognose.
af OLE ANDERSEN
Verdens store containerrederier har nået det afgørende vendepunkt og ser ud til at være ude af den dybe ratekrise på ruterne mellem Asien og Nordeuropa. Det fastslår analiysefirmaet Drewry i en ny prognose, Container Forecaster 1Q12, der forudser, at rederierne ved udgangen af 2012 har hævet raterne med i alt 13,7 procent indklusiv brændstoftillæg.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
