Det viser nye tal fra Drewry og World Container Index.

Stigningen falder sammen med varslede ratestigninger fra stort set alle de største containerrederier, herunder A.P. Møller - Mærsks rederi Maersk Line, der som den første varslede en prisstigning på 775 dollar per 1. marts per tyvefodscontainer (teu).<br />

Andre fulgte trop med meldinger mellem 700 og 900 dollar, og 1. april er der også yderligere stigninger fra blandt andet på 400 dollar.

Målt i raten på en fyrrefodscontainer (FFE) fra Shanghai til Rotterdam steg raten til 2723 dollar fra 1276 dollar ugen før - eller en stigning på 114 pct. på bare én uge.

- Vi skal se, om disse ratestigninger holde ved eller bliver slidt ned over tid. Vores syn er, at raterne vil falde næste uge, men at rederierne har trukket nok kapacitet ud af Asien-til-Europa-ruten til at understøtte en nettostigning i raterne over en god periode, siger Philip Damas, chef for analysehuset Drewry.

Westlie: Markedsandelen skal forsvares 

RITZAU FINANS