Norske Solstad er et af de rederier, der har taget allerflest tæsk som følge af olieprisens fald og krisen i offshorebranchen.

Resultatet er, at rederiet nu står med en gæld på 28,8 mia. norske kroner, og det er en svær situation samtidig med, at priserne for at chartre skibe fortsat ligger på et lav niveau.

"Balancen viser, at det er på tide at rydde op i gælden. Den er ikke bæredygtig, som det ser ud i dag. Både kreditorerne og selskabet ved, at en bedre balance er vigtig for at beskytte værdier og konkurrenceevne," siger offshoreanalytiker Turner Holm i Clarkson Platou til det norske netmedie E24.

Han vurderer, at rederiets gæld kan blive reduceret med op mod 50 pct., hvis det lykkes rederiet at få forhandlet en god aftale på plads med sine kreditorer, som blandt andet omfatter DNB og Nordea.

Solstad beder kreditorer om hjælp forud for hård vintersæson 

Solstad skiller sig af med Farstad 

Solstad Farstad venter lave rater frem mod 2020