En stor andel af dødsfald i forbindelse med alvorlige ulykker i shippingindustrien er endnu ikke blevet indrapporteret over de sidste fire år.

Det viser en gennemgang, som Lloyds List har foretaget. Fra januar 2014 til marts 2018 er 58 pct. af de undersøgelsesrapporter, der skulle være blevet sendt til IMO efter obligatoriske retningslinjer, endnu ikke blevet sendt til den offentlige database.

Selvom flagstaten er forpligtet til at indberette sin undersøgelse af alvorlige uheld, er der ifølge mediet ingen tidsbestemmelser for, hvornår rapporten skal indgives.

"Jo længere, man venter, jo større er sandsynligheden for, at begivenheden bliver glemt eller overtaget af en anden ulykke," siger en "velplaceret" unavngiven sikkerhedsansvarlig til mediet.

Ifølge Lloyds List er der tale om 221 rapporter om ulykker ud af i alt 355, der involverer i alt 73 forskellige flag, der fortsat ikke er blevet indgivet. Det eneste, der ifølge mediet eksisterer i databasen, er en opsummerende linje, der forklarer hændelsens type.

1354 personer i alt mistede livet i ulykkerne over perioden, skriver Lloyds List.

Kunder skal selv betale for strandet gods fra Maersk Honam

Alvorlig kritik af dødsulykke på Maersk-rig

Uheldsvangert skib støder igen på grund i Østersøen