Opdateret kl. 08.17.

Der er et strategiskifte i gang hos det delvist danske rederi Clipper, som angiveligt har solgt samtlige tørlastskibe i sin flåde for i stedet at forfølge en fremtid som operatør.

Det skriver Søfart med henvisning til flere anonyme kilder, som mediet har været i kontakt med.

Strategiskiftet hænger ifølge mediet sammen med det underdrejede tørlastmarked, tab på driften hos Clipper samt pres fra banker og andre kreditorer. Nogle af skibene i flåden er ifølge Søfart blevet chartret tilbage efter salget, hvilket betyder, at de i dag råder over omkring 100 tørlast- og projektlastskibe.

Clipper vil hverken be- eller afkræfte over for Søfart, at rederiet skulle have solgt samtlige skibe i tørlastflåden. Ifølge mediet er de eneste skibe, Clipper har tilbage, to krydstogtskibe, som selskabet også har forsøgt at skille sig af med. Sidste år solgte Clipper desuden sammen med staten Danske Færger til Molslinjen. Clipper ejer fortsat det irske færgerederi Seatruck.

ShippingWatch har været i kontakt med Clipper, hvor meldingen også er, at selskabet hverken kan be- eller afkræfte det formodede salg og strategiskifte.

Clipper ejes af familien Jensen med Frank G. Jensen og Torben G. Jensen i spidsen, som er hhv. formand og næstformand i rederiet. Som et af de få danske rederier er Clippers moderselskab registreret på Bahamas, hvilket bl.a. har fraholdt offentligheden for at få kendskab til detaljerne i regnskabet.

I 2017 fortalte rederiets topchef Peter Norborg til ShippingWatch, at man på daværende tidspunkt havde solgt 16 skibe fra som led i en aftale med bankerne.

Clipper har solgt 16 skibe som del af bankaftale

Clipper taber principiel skattesag om krydstogtskib 

Molslinjen køber Danske Færger