De faldende energipriser har givet græske redere håb om, at efterspørgslen på skibe, der transporterer LNG, vil stige, og det har fået ejerne til at investere 1,8 mia. USD i 11 nye skibe, skriver Wall Street Journal med henvisning til en opgørelse fra Vessels Value. Verdens største skibsnation ligger dermed på andenpladsen efter Japan målt på flåden af LNG-skibe.

Med en pris på godt 200 mio. USD stykket er LNG-skibene meget dyrere end andre skibstyper i samme størrelse, og det er især forventingen om, at europæiske lande vil blive mindre afhængige af den russiske gas, der får grækerne til at investere i skibene, skriver avisen.

"Udbud og efterspørgsel på LNG-tankskibe er tæt på at være i ligevægt, selvom der stadig er overskud i tonnage på vandet," siger James Allan, der er gasskibs-mægler hos London-baserede Galbraith, til Wall Street Journal.
 

Prøv ShippingWatchs nyhedsbrev to gange dagligt i 40 dage gratis

"Med et gradvist fald i LNG-priserne - LNG er for det meste indekseret efter oliepriserne -efterspørgslen efter gas transporteret på skibe kan stige med europæernes ønske om at være mindre afhængig af russiske rørledninger, Kina ser efter renere energikilder og amerikanske eksportører, der dukker frem de kommende år."

Flex LNG modsætter sig bud fra Fredriksen 

Den græske ordrebog runder 27 mia USD 

Græske redere vil bidrage til slunken statskasse