PwC: Mest økonomisk at lade Hanjin gå konkurs
Afvikling er at foretrække over restrukturering. Sådan lyder konklusionen i en rapport fra konsulenthuset PwC til retten i Seoul med henvisning til, at det er mere økonomisk at lade rederiet Hanjin Shipping gå konkurs. Det skriver Yonhap News.
PwC’s dom over Hanjin kan næppe betegnes som den store overraskelse, da en de facto afvikling af Hanjin udmøntet gennem salg af aktiver allerede er i gang.
Flere end 90 pct. af Hanjins skibe er ifølge koreanske Pulse News allerede afhændet, og i næste måned vil flertallet af de ansatte i Hanjin blive overflyttet til Samra Midas Group, ejer af tørlastselskabet Korea Line Corp.
Korea Line Corp blev for nylig udpeget som det foretrukne rederi til at købe Hanjins Asien-USA-forretning.
Flere kommentatorer i shippingbranchen har således peget på, at ethvert grundlag for fortsat aktivitet i Hanjin er fjernet.
PwC omtaler formentlig af samme grund alene et forventet udbytte ved at lade Hanjin gå endegyldigt konkurs. Her er konsulenthuset nået frem til, at det er muligt at hente 1,79 bia. won svarende til 10,7 mia. danske kroner.
HSH Nordbank sælger tre Hanjin-skibe
Bank sælger fire af Hanjin Shippings tankskibe
