Maersk Line har sat sig som mål at reducere brændstofforbruget med 60 procent inden 2020.

"Nu sætter vi et nyt mål, fordi det på alle måder giver god mening for Maersk. Vi vil nå 60 procent reduktion inden 2020. Det er megaambitiøst. Jeg kan ikke sige med sikkerhed, om vi når det, men vi vil gøre vores yderste," siger driftschef i Maersk Line Søren Toft til Politiken.

Større skibe, bedre planlægning og lavere fart er de vigtigste forklaringer på, at Maersk Line har reduceret sit brændstofforbrug med næsten 40 procent siden 2007.

I 2013 sparede Maersk 764 millioner dollar (svarende til 4,2 milliarder kroner) i forhold til året før takket være den forbedrede brændstoføkonomi. Året efter lykkedes det at skære endnu 550 millioner kroner af udgifterne, skriver avisen.

Professor i klima og økonomi ved DTU Kirsten Halsnæs kalder den nye målsætning for "meget bemærkelsesværdig":

"Transportsektoren er et af de sværeste steder at reducere CO2-udslippet, fordi man ikke bare kan skifte brændstof ud med vind eller sol. Samtidig bliver der stadig mere international handel. Derfor er det yderst prisværdigt, hvis de kan sætte sig det mål at reducere med 60 procent. De sparer også mange penge på det, men det behøver de ikke undskylde."

Maersk Line og DB Schenker indgår partnerskab 

Maersk-chef skal rådgive FN om bæredygtig transport 

Maersk og MSC afslører netværket for 2M