Maersk Line bevarede sin globale førerposition i 2014 og leverede et større overskud end forventet på 2,3 mia. USD mod 1,5 mia. USD året før. 

Rederiets samlede fragtmængder var i 2014 størree end forventet, ligesom ledelsen tilskriver lavere enhedsomkostninger, fortsat optimering og lavere bunkerpriser som de vigtigste årsager til resultatet. Sidstnævnte, bunkerpriserne, blev dog til dels modsvaret af lavere fragtrater.

Det underliggende resultat i Maersk Line udgjorde 2,2 mia. USDm, en forrentning af den investerede kapital svarende til 11,6 procent.

Containerrederiet forventer et bedre resultat i 2015 i kraft af en forbedret konkurrenceevne med lavere enhedsomkostninger og implementeringen af den nye af den 2M-alliance med schweiziske MSC.

Den globale efterspørgsel inden for containertransport forventes i indeværende år at vokse mellem 3-5 procent.

Maersk Gruppen fik plus på 5,2 mia USD i 2014 

Maersk Line for en gangs skyld i baggrunden

Her er de største containerredere efter 2016

Analytikere: Voldsom usikkerhed om Maersk i 2015