Spotraterne for containere, der sejles fra Asien til Europa, holdt sidste uges niveau i denne uge. Det sker forud for en ny omgang generelle ratestigninger varslet per første maj.

Ifølge Reuters steg spotraterne for fragt fra Shanghai til Nordeuropa ifølge SCFI-indekset med 0,6 pct. til 1084 dollar per tyvefodscontainer (teu) i denne uge. Det er umiddelbart godt nyt, da indekset ellers var faldet to uger i træk.

Raterne fra Asien til Europa har været under markant pres i flere år grundet overkapacitet og en svag efterspørgselsvækst. Rederiernes modsvar har været kapacitetsoplægninger, større skibe og ikke mindst en stribe generelle rateløft.

Få flere nyheder om shipping - få ShippingWatchs nyhedsbrev gratis to gange dagligt

Det seneste af disse kom så sent som 1. april og allerede midt i april varslede Maersk Line en yderligere generel ratestigning på 550 dollar per teu. per første maj.

Op til 1. april var raterne faldet 11 uger i træk til 843 dollar per teu ifølge spotrateindekset SCFI. Rateløftet 1. april sendte spotraten på ruten op til 1242 dollar, men i sidste uge var raterne tilbage i fald, da indekset dykkede til 1156 dollar per teu.

I midten af 2013 nåede spotraterne fra Asien til Europa sit seneste lavpunkt i 514 dollar.

"Vi forventer, at raterne fortsat vil bølge op og ned. Der er stadig overkapacitet, og det vil der være frem til 2016. Det gør, at det vil være en konstant kamp at holde raterne oppe," sagde administrerende direktør for A.P. Møller - Mærsk, Nils Smedegaard Andersen, på en telekonference for journalister efter årsregnskabet for 2013.

Rateindeks i mindre stigning 

Rater på Asien-Europa dykker for anden uge i træk 

Feeder-rater sendt ned af store rederier