30.11.2022kl. 12.06

Maersks prestigeprojekt kom aldrig op at flyve på grund af skepsis hos rivalerne

Maersk har trukket stikket på Tradelens, der skulle digitalisere containerindustrien. Maersk troede til det sidste på projektet. Det gjorde markedsaktørerne ikke.

af DAG HOLMSTAD

Det er intet mindre end en ”milepæl.”

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Container

Maersk lander endnu et historisk overskud

Maersk har for andet år i træk landet et historisk rekordresultat. Opdateres.

For abonnenter

Leverandører

Monjasa vil levere grøn ammoniak med nyt samarbejde

For abonnenter

Foto: Nerijus Adomaitis/Reuters/Ritzau Scanpix

Offshore

Equinor tjener stort på Europas energikrise

For abonnenter

Foto: Aly Song/Reuters/Ritzau Scanpix/REUTERS / X01793

Havne

Der flød flere containere igennem Kinas havne i 2022

For abonnenter

Logistik

Speditør afviser krav fra aktionærer om at omstille forretningen

Container

Maersk flytter containere og fragt væk fra jordskælvsramt havn

For abonnenter

Læs også

Peter Sand er chefanalytiker for Xeneta. Han kom til fra Bimco i 2021. | Foto: Xeneta

Leverandører

Xeneta har vokseværk: Virksomheder er bange for at betale mere end rivalerne

Flere afskibere vil have bedre indblik i rederiernes priser efter pandemien, hvor raterne bankede i vejret. Det gavner analysefirmaet Xeneta, der har fart på.

For abonnenter

Container

Rederierne træder på bremsen og bestiller halvt så mange nye skibe

Udsigt til en hård landing for containermarkedet har fået rederierne til at skrue voldsomt ned for bestillingerne af nye skibe. Overkapacitet kan føre til priskrig, siger analytiker.

For abonnenter