Fagforeninger: DIS-udvidelse truer 2.000 danske job
ShippingWatch bragt tidligere torsdag nedenstående citatartikel fra dr.dk. Erhvervsminister Brian Mikkelsen oplyser efterfølgende, at han ikke har udtalt, at han har fået en garanti fra branchen om, at DIS-udvidelsen ikke kommer til at påvirke danske sømænd.
"Det er ukorrekt at sige, at ministeren har fået en garanti fra branchen. Det han reelt har sagt er, at hans samtaler med branchen fortæller ham, at der ikke er grund til bekymring," skriver Erhvervsministeriet i en mail.
En udvidelsen af DIS-ordningen til offshoreindustrien i Nordsøen kan gå ud over danske arbejdspladser, der kan se frem til at blive erstattet af østeuropæere. Det mener fagforeningerne CO Søfart og 3F Sømænd ifølge DR Nyheder.
"Det ville være horribelt, hvis vi ser danske statsmidler blive brugt til at udkonkurrere danske arbejdspladser. Hvis ikke vi får ændret det her, vil rederen før ellers siden ansætte udenlandske sømænd på en anden løn. Og det vil udkonkurrere danske arbejdspladser," siger John Ibsen, der er sekretariatschef i CO Søfart, til dr.dk.
EU-nej til skatterabat vil "klippe vingerne" på offshorerederier
Samme holdning har Søren Sørensen, der er formand for 3F Sømænd.
"Vi frygter, at hvis ikke vi laver en beskyttelse, er det det samme som at demontere den danske fagbevægelse," siger han.
3F vurderer, at op mod 2.000 arbejdspladser kan gå tabt, hvis ikke der lægges nogle krav ind i en kommende udvidelse af DIS-aftalen, der vil gøre det muligt for rederne i offshore at udbetale nettoløn til de ansatte og i praksis beholde skatten som statsstøtte.
Erhvervsminister Brian Mikkelsen (K) er stor tilhænger af udvidelsen, ligesom det er et centralt element i de anbefalinger, som regeringens maritime vækstteam fremlagde fornylig.
Brian Mikkelsen sår tvivl om "meget problematisk" montørordning
Erhvervsminister Brian Mikkelsen (K) deler ikke fagforeningernes frygt. Han har fået en garanti fra branchen om, at DIS-udvidelsen ikke kommer til at påvirke danske sømænd, siger han til dr.dk.
"Jeg mener, frygten er ubegrundet. Vi har en DIS-ordning på de danske skibe, der betyder, at vi har en stærk blå sektor i Danmark med 100.000 beskæftigede. Det er hovedsageligt på grund af dis-ordningen," siger Brian Mikkelsen.
Dansk Folkeparti klar med sin egen blå vækstplan
Regeringens støtteparti Dansk Folkeparti har foreslået en udvidelse af DIS, men på den betingelse, at rederne og fagforeningerne inddrages.
Flere filippinske sømænd end danske på DIS-skibe
EU kan kræve ændring af dansk tonnageskat
