Forventningerne til udbygningen af Johan Sverdrup-feltet i Nordsøen er enorme. Men selv om produktionen først forventes at begynde i 2019, kritiseres Statoil allerede nu på grund af designet på de 77 brønde, der ventes boret fra 2016-26 i feltet, hvor Maersk Oil er partner med en andel på 20 pct.

Teknisk Ukeblad har således set et høringssvar til Statoils såkaldte konsekvensudredning (KU), hvor den norske miljøstyrelse stiller kritiske spørgsmål til olieproducentens valg af brønddesign.

Stillet over for to scenarier har Statoil således valgt et design, der i tilfælde af udslip vil udlede næsten dobbelt så meget olie på såvel havoverflade som havbund i forhold til andet design.

Prøv ShippingWatchs nyhedsbrev to gange dagligt i 40 dage gratis

"Vi savner vurderinger og begrundelser i KU for, hvorfor Statoil har valgt at gå efter et brønddesign, som indebærer de højeste udslipsrater og den højeste miljørisiko," skriver miljøstyrelsen i høringssvaret.

Risikoen for udslip er ikke det eneste, der vækker bekymring i Norge.

I sidste uge udtrykte det norske statsagentur Stålevernet kritik af, at Statoil efter deres beregninger forventeligt ville komme til udlede årligt 1-2 mio. m3 såkaldt produceret vand i Nordsøen. Produceret vand benyttes i platformenes resovoirer for at opretholde trykket.

Statoil udtaler til det norske ugebrev, at de ikke vil kommentere sagen, før alle høringsudtalelser er behandlet.

Kvaerner: Sverdrup-kontrakt en milepæl for industrien

Olieprisen presser Statoils aktiekurs voldsomt 

Medie: Sverdrup-kontrakter udbydes næste uge