Statoil er ifølge norske medier på vej med den næste udbudsrunde af store kontrakter. Det vil ske i næste uge ifølge det norske medie offshore.no, som skriver, at der er tale om selve dækket til platformen, og at kontrakten sandsynligvis vil blive tildelt i juni.

Før jul fik Aker Solutions den første en Sverdrup-kontrakt. Nu går Statoil så videre med det store projekt, som den pressede olieindustri ser frem til med stor forventning pga. den lave oliepris.

Kværner og Aibel er ifølge avisen udset til at være de mest oplagte kandidater til at få kontrakten.

For selve platformene ventes Samsung Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering og Hyundai Heavy Industries at stå med de bedste kort på hånden.

Statoil: Johan Sverdrup upåvirket af dyk i olieprisen 

Der er kolossale forventninger til det gigantiske felt, som efter planen kommer i produktion  2019, og som er et af de største felter på norsk sokkel nogensinde. Levetiden til feltet vil være på 50 år, og ifølge en meddelelse fra Statoil fra november skal der investeres mellem 170 milliarder og 220 milliarder norske kroner ved en fuld udbygning.

51.000 årsværk

Derfor er Sverdrup-feltet af underleverandørindustrien udset som det felt, der skal genskabe optimismen blandt norske og danske virksomheder, som kan se job forsvinde, fordi energiselskaberne sparer, i takt med at olieprisen falder.

Alene udbygningens første fase kan ifølge partnerne give 51.000 årsværk, og feltet vurderes samlet set at kunne give indtægter på 1350 milliarder norske kroner.

Om en måned forventes det, at Statoil offentliggør den endelige konceptplan for første fase for Johan Sverdrup.

Prøv ShippingWatchs nyhedsbrev to gange dagligt i 40 dage gratis

Partnerne bag Johan Sverdrup, Maersk Oil, Statoil, Lundin, Petoro og Det Norske fremlagde ikke planen inden udgangen af 2013, som det ellers var annonceret. Det blev udlagt som uenighed om valg af teknologi og udnyttelsesgrad, men ifølge Maersk Oils landechef i Norge, Morten Jeppesen, var det for at modne planen, at beslutningen blev udskudt.

En af de ting, der ikke var på plads, var, hvordan indtægter og udgifter skal fordeles, når feltet skal udbygges og produceres. Maersk Oil har en ejerandel på 20 procent i licensen PL501, som er en af de tre licenser Johan Sverdrup-felter er i.

Aker henter Sverdrup-kontrakt til ti års arbejde

Ny Castberg-skuffelse for Statoil

Maersk Oil: Endelig Sverdrup-plan klar om et år