Den norske oliegigant Statoil kan være på vej mod et kostbart og langvarigt retsopgør i Cananda. Et retsopgør, der i værste fald kan udløse en millionregning til selskabet. Det skriver nyhedsbureauet Reuters.

Sagen handler om, hvor langt ud til havs nationalstater kan gøre krav på en eksklusiv økonomisk zone.. En række stater har i de seneste år søgt FN om yderligere krav for sokkelområder, der strækker sig ud over de 200 sømil, som er dikteret i FN's Havretskonvention fra 1982. Landene ønsker at hævde deres suverænitet for olie og gasfelter ud over den hidtil gældnede praksis på 200 sømil (370 kilometer).

Prøv ShippingWatchs nyhedsbrev to gange dagligt i 40 dage gratis

Det kan blive en dyr fornøjelse for ikke blot Statoil, men en lang række olieselskaber, der, hvis FN godkender ønsket om udvidelse af den eksklusive økonomiske zone til havs. En ny søgrænse kan nemlig tvinge selskaberne til at betale en procentdel af indtjeningen på nye, dybvandsfelter i afgifter.

Canada ser i følge Reuters ud til at blive det første land, der får testet en ny grænse og det bliver i en sag mod Statoil, der har fundet nye felter langt fra Canadas kyst.

Hidtil har det ikke været relevant at benytte reglerne om udvidede økonomiske zoner, da man ikke har haft teknologi til at udnytte olie- og gasfund så langt fra land. Men ny teknologi har i følge Reuters flyttet grænsen for olie- og gasefterforskning, hvilket har fået landene til at gå til FN.

Kyststaten kan dog kun fremsætte krav for sokkelområder, der strækker sig ud over de 200 sømil, hvis der kan føres videnskabeligt bevis for, at dette område er en naturlig forlængelse af kyststatens kontinentalsokkel.

Statoil suspenderer to borerigge 

Her er break even for Maersks gigant-oliefelt 

Kæmpenedskrivning skuffer og sender Statoil i rødt