Veteran-riggen Blackford Dolphin har udviklet sig til noget af en hovedpine for ejeren Fred Olsen, som nu opjustererer udgifterne til et femårigt rutinetjek af riggen for anden gang.

Udgifterne forventes nu at ramme 195 mio. dollar, knap 1,1 mia. kr., og det er meget mere end ventet, da nordirske Harland & Wolff blev bestilt til at renovere riggen, der blev bygget i Norge i 1974.

Fred Olsen skrev senest i sit regnskab for fjerde kvartal af 2013, der blev frigivet i februar i år, at omkostningerne til service og reparation af Blackford Dolphin var opjusteret til 125 mio. dollar, og at riggen ville være klar til april.

Kunderne venter

Nu er meldingen, at riggen, der landede i Belfast i august sidste år, først er klar til juni.

"Behovet for yderligere strukturelle opgraderinger af Blackford Dolphin er blevet identificeret. Færdiggørelsen af disse forventes at blive afsluttet i juni, og den totale omkostning for CRS (class renewal surey) og opgraderinger er blevet opjusteret til 195 mio. dollar," skriver Fred Olsen i en meddelelse.

Ifølge offshore.no er der med "strukturelle opgraderinger" tale om en stor sprække i den 40 år gamle rig.

Besøget på det nordirske værft, som nu forsinkes og fordyres for anden gang, var skemalagt som et femårigt rutinetjek.

Forsinkelsen vækker uden tvivl irritation hos MPX North Sea, Cairn Energy, Nexen og Chevron, der har indgået aftaler om Fred Olsen med borearbejde foretaget af vetaran-riggen, der senest har været på arbejde i Brasilien.

Nordmænd får kontrakt på amerikansk havvindpark 

Ny norsk regering har ikke opgivet Lofoten 

Fayard: Norsk ordre et vigtigt signal i industrien