En omfattende strejke blandt 15.000 havnearbejdere i 14 havne på hele den amerikanske østkyst og ned til den mexicanske golf kan få voldsomme konsekvenser for redere, afskibere og ikke mindst den amerikanske samfundsøkonomi, vurderer Lars Jensen, partner i analysehuset SeaIntel. Han har dog lidt svært ved at vurdere, om der er tale om forhandlingstaktik eller om en reel trussel om strejke, da havnearbejdernes fagforening International Longshoremen's Association (ILA) og arbejdsgiverne i US Maritime Alliance sent onsdag gik hver til sit.
Den nuværende overenskomst udløber 30. september og skal efter planen erstattes af en ny seks-årig aftale. De foreløbige meldinger fra begge parter peger på et regulært sammenbrud.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Brancheforening bakker op om Brexit-pulje på 100 mio til maritime virksomheder
Det er blevet dyrere og mere besværligt for maritime virksomheder at handle med Storbritannien. Derfor støtter Danske Maritime en pulje, der kan ”bidrage til at afbøde de negative effekter af Brexit”.
Skyhøje gaspriser lægger økonomisk pres på rederier med LNG-drevne skibe
Prisforskellen på LNG og heavy fuel ligger historisk højt, og det lægger pres på de rederier, der har valgt at satse på LNG som skibsbrændstof, vurderer analytiker. CMA CGM og Hapag-Lloyd har valgt to forskellige tilgange med deres dual fuel-flåder.
Hapag-Lloyd køber terminal- og logistikforretning for en milliard dollar
Det tyske containerrederi Hapag-Lloyd har indgået en aftale om at overtage den sydamerikanske terminal- og logistikforretning, SAAM Ports og SAAM Logistics, for en milliard dollar.
Maersk bestiller seks containerskibe til metanol
Med nye ordrer på seks containerskibe har Maersk 19 skibe på vej, som kan sejle på grøn metanol.
Raterne for LNG-tankskibe når 400.000 dollar
Det er dyrere end nogensinde at få transporteret flydende naturgas over Atlanten. Europa mangler gas, og verden mangler skibe til at transportere den.
Experienced People & Culture Business Partner for the offshore wind industry 
Fleet Manager 
IT Specialist 
Student Assistant for Program Management 
Commercial Director - Europe 
Purchase & Logistics Manager based in Copenhagen 
Technical Superintendent 
Fragt og Logistikmedarbejder 
Ansvarshavende chefredaktør/direktør til Fagbladet Folkeskolen ApS 
Virksomhedsmæglere søges til landets førende virksomhedsmægler 
Erfaren og ambitiøs ESG manager med drive og godt humør søges 
Skattechef