Det vil kræve større kraner at håndtere Triple-E skibe optimalt i Algeciras og Tanger, og derfor står APM Terminals nu i et dilemma om, hvornår selskabet skal lave investeringer i nye kraner. Det er nemlig ikke blevet besluttet, hvilke ruter 18.000 TEU-skibene skal sejle på.
"Det store spørgsmål er, hvornår og hvordan vi gør det. Vi kan håndtere fartøjerne i dag, men der er nogle begrænsninger. Specielt i forhold til højde. Ideelt set, ville vi gerne se detaljerne for implementeringen," siger Anders Kjeldsen, der er chef for APM Terminals' aktiviteter i Vestmiddelhavet, til Lloyd's List.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra ShippingWatch
Containerrater falder for niende uge i træk
Raterne fortsætter deres lange dyk ifølge SCFI-indekset - denne uge faldt spotarterne med 4,7 pct.
Er steget over 100 pct.: Danske rederier sejler fra resten af aktierne
De to danske rederier Torm og Norden tjener styrtende med penge på at sejle med olie. Det bliver belønnet af investorerne.
"De udfordringer, vi står over for som branche, kræver flere færdigheder og kompetencer"
De er en generation af kommende maritime ledere, der både er formet af corona og nedlukninger og nu af en verden fyldt med spændinger. Fire potentielle fremtidige ledere, der er i gang med Blue MBA-uddannelsen, giver deres bud på, hvorfor det er vigtigt at dygtiggøre sig.
Status efter første halvår: DSV vokser mest blandt internationalt speditørfirkløver
Danske DSV vokser mest og forbedrer sig på flere vigtige nøgletal sammenlignet med de største konkurrenter i første halvdel af 2022. Tysk konkurrent falder til bunds på samtlige parametre.
Strejke i britisk nøglehavn vil lægge yderligere pres på forsyningkæderne
Hvis havnearbejderne i den britiske storhavn Felixstowe gør alvor af deres trussel om strejke fra 21. august, kan det få rederierne til i stedet at sende skibe mod havne med kortere ventetid, siger analytiker.
Senior Bunker Trader - Copenhagen 
Advokatsekretær til Shipping / Offshore / Transportation 
Jurist (chefkonsulent) søges til People & Culture 
Adm. Direktør for Svendborg Fjernvarme 
Logistikkoordinator med ansvar for vores shippingaktiviteter 
Experienced Bunker Trader - Tønsberg/Oslo 
Assistant Fleet Superintendent 
Head of Airfreight 
Operations Manager for B-Gas A/S in Copenhagen 
Senior Associate – Group Strategy Office 
Operations Controller – Weco Tankers 
Odense Havn A/S søger Udviklingschef og Projektchef til Odense Dry Port 
Advokat til erhvervs- og selskabsret 
Brænder du for finansielt BtB salg? 
Jurist til stillingen som advokatfuldmægtig 
Supply Chain & Sourcing Manager