06.04.2022kl. 11.39

Sag med forurenet bunkerolie i Singapore vokser

Glencore, som ifølge ShippingWatchs kilder har solgt forurenet bunkerolie til en række skibe i Singapore, har også solgt store mængder af brændstoffet videre til PetroChina, der dermed er kommet i klemme i sagen.

af TOMAS KRISTIANSEN, DAG HOLMSTAD

SINGAPORE

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

To konkrete selskaber er i søgelyset med forurenet bunker-brændstof i Singapore
For abonnenter
Singapore ser nærmere på tilfælde af dårlig bunker på skibe
For abonnenter
Beskidt brændstof breder sig i Singapore – kan blive farligt for 34 skibe
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

Danske Scan Global har siden 2016 været ejet af den amerikanske kapitalfond AEA Investors. | Foto: Pr / Scan Global Logistics

Logistik

Scan Global bekræfter muligt ejerskifte

I december fortalte Scan Global-topchef, at planerne om et ejerskifte var sat på pause, men nu er meldingen, at der er drøftelser i gang.

For abonnenter

Rederier

Her er ugens vigtigste historier: DSV's regnskab, Hamburg Süd-reaktioner og de første containertal

For abonnenter

Tank

Tank-optur har tabt pusten i årets første måned

For abonnenter

Leverandører

Nyt projekt vil lave skibsbrændstof med grøn energi

For abonnenter

Tørlast

Tørlast pris-indeks dykker fortsat

Havne

Bekymring for kinesiske investeringer i europæiske havne vokser

Læs også

Lars Jensen, shippinganalytiker og stifter af konsulenthuset Vespucci Maritime, kommer fremover til at levere klummer til ShippingWatch to gange om måneden. | Foto: MAGNUS MØLLER

Container

Klumme: Ni rederier sidder på 82 pct. af skibene. Hvad siger det om deres magt?

Det er en misforståelse, at de ni største rederier kontrollerer næsten hele fragtmarkedet gennem deres alliancer. Og faktisk kan samarbejderne være en fordel for kunderne i en tid med mange aflyste sejlladser, skriver Lars Jensen.

For abonnenter

Tank

Nye sanktioner mod Rusland kan på sigt efterlade Europa i akut mangel på diesel

Det bliver svært at erstatte forsyningen af russiske olieprodukter, når nye sanktioner fra EU træder i kraft søndag, vurderer mægler. Hafnia forudser stærkt marked for rederier.

For abonnenter

Produkttankrederiet Torm har installeret røgrensning (scubbers) på over halvdelen af skibsflåden. | Foto: Shippingwatch/ Søren Pico

Leverandører

Skibe med røgrensere har fordoblet deres besparelser på brændstof

Skibe, der sejler med røgrensere og på brændstof med højt svovlindhold, har fordoblet deres brændstof-besparelser i 2022 sammenlignet med året før.

For abonnenter

Seneste nyt

Flere nyheder

Job

Watch Job

Se flere jobs

Job

Se flere jobs

Microsoft er i gang med at udfase Internet Explorer – det er vi derfor også.
Vi anbefaler en af følgende browsere for en bedre oplevelse. Klik på et af ikonerne for at downloade en ny browser.

Med venlig hilsen,
ShippingWatch

Sag med forurenet bunkerolie i Singapore vokser

Læs hele artiklen

Med din prøveperiode får du:

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Relaterede artikler:

To konkrete selskaber er i søgelyset med forurenet bunker-brændstof i Singapore

Singapore ser nærmere på tilfælde af dårlig bunker på skibe

Beskidt brændstof breder sig i Singapore – kan blive farligt for 34 skibe

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Forsiden lige nu

Scan Global bekræfter muligt ejerskifte

Her er ugens vigtigste historier: DSV's regnskab, Hamburg Süd-reaktioner og de første containertal

Tank-optur har tabt pusten i årets første måned

Nyt projekt vil lave skibsbrændstof med grøn energi

Tørlast pris-indeks dykker fortsat

Bekymring for kinesiske investeringer i europæiske havne vokser

Læs også

Klumme: Ni rederier sidder på 82 pct. af skibene. Hvad siger det om deres magt?

Nye sanktioner mod Rusland kan på sigt efterlade Europa i akut mangel på diesel

Skibe med røgrensere har fordoblet deres besparelser på brændstof

Seneste nyt

Job

Watch Job

Job