
En skat på CO2-udledningen fra skibsfarten på 150 dollar per ton, som for eksempel Maersks CEO Søren Skou har foreslået, er alt for høj for mange stater, og vil derfor ikke få opbakning i IMO.
Sådan lyder det fra BW Groups formand Andreas Sohmen-Pao i et interview med ShippingWatch om dekarbonisering af skibsfarten, som var hovedemnet på Global Maritime Forums konferencen sidste uge i London.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app