Kinas mangel på kul varer ved og løfter tørlastrederiernes indtjening
Kina efterspørger kul i voldsom grad, og appetitten ser ud til at fortsætte de kommende måneder til gavn for tørlastrederierne. Både Norden og Lauritzen mærker, at den kinesiske kulpolitik - og stop for import fra Australien - er med til at styrke et allerede stærkt marked. Præciseret.
af JENS THOMSEN
Kinas langvarige stop for import af kul fra Australien er med til at sparke raterne på tørlastmarkedet yderligere i vejret. I stedet køber kineserne deres kul i USA, Canada, Sydamerika og Sydafrika, og den længere transport lægger beslag på mere skibskapacitet med det resultat, at fragtraterne stiger inden for tørlast. Og det mønster ser ud til at fortsætte.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
