ShippingWatch

En del af Watch Medier

Fem år efter sin tiltrædelse har Søren Skou kun delvist leveret på det han stillede i udsigt

Det er snart fem år siden, Søren Skou afløste Maersks CEO Nils Smedegaard Andersen, men selv om containerraterne og indtjeningen på linjefart lige nu tordner opad, mangler Skou at levere en vigtig del af, hvad han stillede i udsigt til ejerne.

Foto: Niels Hougaard/ERH
AF TOMAS KRISTIANSEN, DAG HOLMSTAD

Når Søren Skou onsdag præsenterer Maersks regnskab for første kvartal, vil den øverste chef for verdens største containerrederi befinde sig i en ret usædvanlig situation. Både som topchef for det danske rederi og som leder af det selskab, der om noget tegner hele den globale industri af linjerederier.

For ingen kan erindre, hvornår sektoren efter et rekordår kan kigge ind i endnu et helt regnskabsår, hvor indtjeningen uden undtagelse tegner til at brage igennem loftet. Hvor selv de sædvanligvis nødlidende tjener gode penge, hvor der ikke er skibe nok, og hvor det er rederierne og ikke kunderne, der bestemmer priserne for fragt.

Læs hele artiklen

Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Mere fra ShippingWatch

Læs også

Relaterede

Trial banner

Seneste nyt

  1. To personer dør under formodet piratangreb nær Omans kyst
  2. Det strandede skib Ever Given er nu en turistmagnet
  3. Ugens bedste historier på ShippingWatch
  4. Overskuddet dykkede hos World Fuel Services trods fremgang i første halvår
  5. Hapag-Lloyd opjusterer sine forventninger til hele året
  6. MAN finder tysk partner til grøn brintproduktion
  7. Italienske d'Amico tror lav ordrebog styrker presset tankmarked
  8. For 12. uge i streg sætter containerraterne rekord
  9. Safe Bulkers dagsrater er steget fra 8000 dollars til 21.000 dollars på et år
  10. Norge har underskrevet Paris-aftalen, men olieboringerne fortsætter ufortrødent
  11. Total vender milliardunderskud efter højere oliepriser
  12. ONE går markant frem i de seneste tre måneder
  13. Novozymes vil have grøn shipping men vil ikke betale mere for det
  14. Containerkoncernen Titan sætter nye rekorder hver måned
  15. Fragtkaos skubber virksomheder ud i strategiskifter
  16. Finnlines går frem på trods af covid-restriktioner
  17. Motorleverandøren WinGD nyder godt af containeroptur efter 10-årigt lavpunkt
  18. Her er Martin Fruergaards strategi som ny CEO for Pacific Basin
  19. Shippinguddannelse på CBS optager rekordmange studerende
  20. Der er brug for mange flere specialfartøjer til installation og vedligeholdelse af havvind

Job

Se flere jobs

Se flere jobs