30.07.2012kl. 14.36

Avis: Norske værfter begynder at bygge skibsskrog igen

Ti år efter at de norske værfter begyndte at udflage produktionen af skibsskrog til billige udenlandske værfter, vender produktionen nu tilbage til Norge. Forklaringen er ny teknologi.

af TOMAS KRISTIANSEN

Det er ikke kun den generelle optimisme, der er stor inden for den norske værftsindustri, som ShippingWatch beskrev i sidste uge. Ti år efter at den norske skibsværftsindustri begyndte at lægge produktionen af selve skibsskroget ud af landet for at blive produceret i lavtlønslande som Polen, vil det store Kleven Maritime nu til at stå for hele produktionen herunder også skroget.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Relaterede artikler:

Norske skibsværfter vælter sig i nye ordrer
For abonnenter
Skibsværfter i hård kamp om ordrer i Norge
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Forsiden lige nu

ATPs vicedirektør Claus Wiinblad mener, at Maersks bonusordning til topchef Vincent Clerc er for vidtgående. Derudover mener ATP, at Maersk bør genindføre fysiske generalforsamlinger. Dagens var 100 pct. digital. | Foto: Stine Bidstrup

Container

ATP går til angreb på større bonus til Maersks nye topchef

Vincent Clerc kan få en bonus, der svarer til 3,5 gange den faste løn. Det er for meget, mener pensionskassen ATP, der stemmer imod den nye ordning. Opdateret.

For abonnenter

ShippingWatch

Storaktionær fik sin nye Maersk-bestyrelse på plads trods kritik

For abonnenter

Skibet Monjasa Reformer blev lørdag angrebet af pirater i Guineabugten. | Foto: Monjasa

Tank

Danske Rederier savner fokus på pirater efter nyt angreb på danskejet skib

For abonnenter

Tank

Maersk Tankers kommer endelig af med sanktions-mistænkt olielast

For abonnenter

Tankskibet Monjasa Reformer er ejet af et datterselskab til den danske oliehandelskoncern Monjasa og sejler under liberisk flag. | Foto: Monjasa

Miljø & Politik

Forsker: Angreb på Monjasa-skib viser at truslen fra pirater stadig er aktuel

For abonnenter

Vincent Clerc (tv.), CEO i Maersk, og bestyrelsesformand Robert Mærsk Uggla under Maersks digitale generalforsamling. | Photo: Pr-foto

Offshore

Clerc så på andre løsninger end et salg af Maersk Supply Service til hovedaktionær

For abonnenter

Læs også

Container

Kinas genåbning skuffer topchefen i Maersk

Det kinesiske marked er kommet som bedøvet ud af omfattende covid-nedlukninger og er stadig langtfra den vækstmotor, der var ventet, siger Vincent Clerc til Financial Times.

For abonnenter

Monjasa er et dansk oliehandelsselskab, som har hovedkvarter i Fredericia. En stor del af virksomhedens forretning foregår i udlandet herunder i Vestafrika. | Foto: Ladefoged Joachim/Ritzau Scanpix

Tank

Monjasa-skib er blevet angrebet af pirater i Guineabugten

Bevæbnede pirater har angrebet et tankskib, som tilhører det danske oliehandelsselskab Monjasa. Besætningen befinder sig i et sikkerhedsrum.

For abonnenter

Generalforsamlingen i Maersk bliver holdt digitalt, og det vil sige uden fysisk fremmøde af aktionærer. | Photo: Jens Dresling

Container

Stor pensionskasse vil have ryddet op i Maersks bestyrelse

Pensionskassen KLP vil have fjernet næstformand Marc Engel, fordi der er for få kvinder i bestyrelsen. KLP vil heller ikke godkende millionbonus til ledelsen.

For abonnenter