Et af verdens største handelshuse Cargill har meldt sine miljøambitioner ud. Og målet er at reducere udledningen af CO2 fra den enorme flåde af time-chartrede skibe med op mod 15 pct. i 2020, skriver Reuters.

For hele selskabet gælder et mål på 10 pct. i 2025.

I øjeblikket har Cargill 650 indchartrede skibe på verdensplan og for at nå målet, lejer handelshuset bl.a. nyere skibe ind, som er mere brændstofeffektive, og samarbejder med skibsdesignere for at udvikle skibe, der forurener mindre, fortæller Jan Dieleman, der er chef for Cargills ocean transport forretning, til Reuters.

Mere miljøvenlige skibe kræver store investeringer, og lige nu er rederierne ved at vælge løsninger for at kunne overholde de kommende globale svovlkrav, der træder i kraft i 2020. Her presser Cargill på, men spørgsmålet er, hvem der skal betale for at retrofitte de mange skibe.

"Det her er ikke et velgørenhedsprojekt. Vi er i et konkurrencedrevet felt og opererer i en markedsdrevet økonomi," siger Jan Dieleman.

"Ting skal give økonomisk mening, så vi bliver nødt til at skubbe (rederne, red.) til at blive mere effektive."

Organisationer foreslår ny svovlplan til IMO 

Clarksons Platou forudser scrubbere på Maersk Lines største skibe

Star Bulk bestiller 22 scrubbere til flådens største skibe