Kina har netop udstedt sine første nationale retningslinjer for at bremse udledningen af skadelige stoffer fra shippingindustrien. Det skriver det kinesiske medie Caixin.

Formålet er i første fase at reducere udledningen af de særligt kræftfremkaldende partikler PM10 og PM2,5 med 70 pct. af 2016-niveauet over de kommende tre år, ligesom NOx-emissionerne skal reduceres med en femtedel. Reduktionen skal ske ved opgraderinger af teknologien og øget anvendelse af lavsvovlsbrændstoffer.

I fase 2 skal skibsoperatører skære yderligere 40 pct. af partikelniveauet fra niveauet i 2019 og reducere NOx-emissionerne med yderligere 20 pct. i årene 2020 til 2022.

Ifølge Caixin har myndighederne dog endnu ikke defineret, hvad sanktionerne vil være for de operatører, som ikke lever op til de nye standarder.

Som ShippingWatch beskrev i starten af 2016, har Kina i år indført særlige eca-zoner i en række havne og kystnære områder.

Kina skyder svovlzoner i gang

Holland vil tjekke skibe for svovl på hele rejsen

Stor bekymring i industrien før svovlbeslutning 

Kina skitserer fremtidige svovlkrav