Danske redere kritiserer svensk passivitet skarpt
Danmarks Rederiforening er fortørnet over, at de skibe i svensk farvand, der blev taget med for højt svovlindhold i 2015, ikke kunne retsforfølges pga. den svenske lovgivning. "Lovgivningen er ikke tænkt ordentligt igennem," lyder det.
"Det er yderst problematisk, at man kan slippe afsted med at overtræde svovlkravene. Det risikerer i værste fald at underminere tilliden til svovlkontrollen i Nord- og Østersøen. Det svarer til at blive taget i at køre for hurtigt på motorvejen, uden at man får en bøde. Det er selvfølgelig uacceptabelt. Helt galt bliver det, når de globale krav træder i kraft i 2020/2025, hvis det viser sig, at andre lande har samme juridiske udfordringer."
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
På svovlkontrol med Søfartsstyrelsen
For abonnenter
Stena: Oliedyk reddede dyre svovlkrav på målstregen
For abonnenter
