Maersk og EUs skibsredere har Plan B efter COP21
Med Maersk-gruppen som spydspids vil de europæiske skibsredere, og herunder Danmarks Rederiforening, allerede en af de første dage i 2016 lægge linjerne for en Plan B, efter at shipping ikke kom med i COP21. Målet er en ny global industrialliance, erfarer ShippingWatch.
Efter at COP21 Paris endte som en skuffelse for en stor del af den globale shippingindustri, som ikke kom med i klimaaftalen, har en række af de vigtigste internationale aktører inden for sektoren allerede besluttet sig for at sætte en plan B i værk.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
Rederiforening efter COP21-nederlag: Det er grotesk
For abonnenter
