Finansloven for 2016 er faldet på plads, og der er godt nyt for ejerne af mobile borerigge. De er nemlig inkluderet i tonnageskatteloven fra engang i 2016.

Inkluderingen af de mobile rigge, der længe har været et ønske fra blandt andet Maersk Drilling, koster et halv hundrede millioner kroner at få med i tonnageskatteloven, fremgår det af finanslovsteksten. Med udvidelsen af ordningen håber man at styrke den maritime klynge.

"Det skønnes at medføre et mindreprovenu efter tilbageløb og adfærd på cirka 45 millioner kroner årligt fra 2016 og frem. Det vil styrke potentialet for aktiviteten i det blå Danmark og medvirke til, at Danmarks position blandt verdens førende maritime nationer fastholdes og styrkes," står der i aftaleteksten.

Finansiering skal findes i '16

Det er straks sværere at se, hvor pengene kommer fra. Af aftaleteksten fremgår det, at den endelige finansiering skal findes i 2016, en oplysning Finansministeriet bekræfter over for ShippingWatch af Finansmisteriet.

"Blå blok er enige om, at udvidelsen af tonnageskatteordningen med mobile borerigge finansieres gennem en opjustering af den negative budgetregulering vedrørende sanering af erhvervsstøtten, således at denne udgør 345 millioner kroner årligt fra 2017 og frem," lyder den.

"Regeringen vil senest i april 2016 fremlægge et forslag til fuld udmøntning af den negative budgetregulering vedrørende sanering af erhvervsstøtten fra 2017 for aftaleparterne. Når der i 2016 er opnået enighed mellem aftaleparterne herom, vil regeringen fremlægge lovforslag om udvidelsen af tonnageskatteordningen med mobile borerigge. Udvidelsen af tonnageskatteordningen skal statsstøttegodkendes."

Med andre ord vil man finde penge ved at spare på erhvervsstøtte til andre erhverv og tilføre den tonnageskatteordningen som statsstøtte, der skal godkendes af EU-Kommissionen.

Venstre afviser maritime forbedringer i finansloven 

"Tonnageskatteforslag giver ingen skibe på dansk flag" 

Her er regeringens bud på en ny tonnageskat