Höegh LNG har taget det første skridt i sin strategi, der skal sikre, at rederiet fremadrettet kan blive ved med at bestille de dyre FSRU'er (floating storage regasification unit). Forleden indgik det norske LNG-rederi således en aftale med Höegh LNG Partners LP, som er et finansielt instrument noteret på børsen i New York, og som holdingselskabet lancerede sidste år.

Det er nu lykkes for Höegh LNG at opnå en aftale om at sælge FSRU'en Höegh Gallant til HMLP for 370 millioner dollars, oplyser selskabet, og det er CEO Sveinung J.S. Støhle godt tilfreds med. Han noterer, at det er det første frasalg for holdingselskabet til HLMP.

"Högeh LNG har en stærk pipeline af kandidater, vi kan sælge ned (til HMLP, red.), og det gør HMLP til et robust værktøj til at finansiere vores ekspansion af FSRU'er, som allerede er på vej, og hvor vi fortsat ser en meget stærk markedsvækst for selskabet de kommende år," siger han.

Prøv ShippingWatchs nyhedsbrev to gange dagligt i 40 dage gratis

Höegh LNG ejer 58 procent af HMLP, mens de resterende procent er ejet af primært amerikanske investorer. Om etableringen af HMLP, forklarede Birgitte Hjertum, der er vice president for Strategy, Communication and Investor Relations, til ShippingWatch i sommer:

"I holdingselskabet tager vi risiko, vi bestiller skibe, før vi har kontrakt, vi sikrer kontrakten, starter projekter. Når nybygningen er på kontrakt, og pengene begynder at komme ind, så er den ikke så risikofyldt længere, og så sælger vi ned til MLP-selskabet. I holding får man højere afkast, mens der er lavere risiko i det andet selskab. Det er to forskellige profiler, og når vi sælger aktivet ned til MLP-selskabet, så får vi likvider, som vi investerer i nye aktiver," sagde hun.

Med frasalget har rederiet i dag syv FSRU'er i flåden med kommende nybygninger. Frem mod 2019 er ambitionen at få en flåde på 12 fartøjer.

Höegh LNG går efter milliardinvestering 

Höegh LNG sælger skib til kinesisk energiselskab

Golar rykker på tredje store LNG-projekt