Hvis de danske og europæiske politikere vil indføre nye sanktioner mod Rusland pga. konflikten med Ukraine, opfordrer skibsrederne dem til at varsle sanktionerne i god tid.

Det var en af de konklusioner, der kom ud af mødet i den arbejdsgruppe, der eksisterer under Danmarks Rederiforening, som holdt møde i går for at diskutere, hvordan krisen påvirker shippingerhvervet, og hvordan man som virksomhed kan forholde sig til situationen.

Helt overordnet er holdningen, at det stadig er business as usual, mens rederierne håber, at situationen så hurtigt som muligt kommer tilbage til normalen igen, eller i det mindste en situationen, hvor der ikke eksisterer en konflikt med Rusland på den ene side og Ukraine og Vesten på den anden.

Fitch: Sovcomflot upåvirket af sanktioner 

Lige nu diskuterer europæiske og amerikanske politikere mulige nye sanktioner, og i den forbindelse mener skibsrederne, det er vigtig for erhvervet at blive varskoet i tide.

Må ikke ske natten over

"Vi har tidligere oplevet, at sanktioner er blevet gennemført overnight, f.eks. ved Elfenbenskysten. Det er vigtigt for en skibsreder at vide, hvis der bliver indført operationelle ændringer, f.eks. adgangen til en havn. Så vi opfordrer politikerne til at informere om evt. nye sanktioner i god tid, så man har mulighed for at planlægge efter det. Vi opfordrer til, at det er gennemtænkt og gennemsigtigt," siger vicedirektør i Danmarks Rederiforening, Jan Fritz Hansen til ShippingWatch.

Danske rederier bekymrede over Ukraine-krisen 

Opfordringen til politikerne vil ske i en henvendelse både til danske og europæiske politikere, tilføjer han.

ShippingWatch har allerede beskrevet, hvordan dele af landets maritime industri reagerer på situationen. Det gælder de bemandingsbureauer, som arbejder i Ukraine. Med kontorer i det uroplagede Odessa og i Sevastopol på Krim er industrien repræsenteret på steder, der for alvor har mærket konsekvenserne af konflikten, men fra bureauerne er den overordnede melding også fortsat, at tingen forløber nogenlunde, som de plejer.

Bemandingsbureau i Krim: Søfolk vil stadig gerne tjene penge 

Ukraines maritime industri holder vejret