Federal Maritime Commission valgte onsdag at udvide den indsigelses- og høringsperiode, som ellers er blevet afsat til at udefrastående interessenter kan komme med deres argumenter for og imod den kommende P3-alliance imellem containerrederierne Maersk Line, CMA CGM og MSC.  Dermed slutter høringsfasen først til midnat . 29. november.

Kommissær i FMC, William Doyle, er ifølge Seatrade Global glad for den beslutning, da han mener, det er vigtigt, at folk i shippingindustrien og alle tænkelige interesserenter har mulighed for at kommentere og komme med indsigelser mod alliancen.

Følg med i shipping - læs ShippingWatchs nyhedsbrev to gange dagligt - prøv det gratis i 40 dage

”Jeg hører gerne fra interessenter, der er glade for den foreslåede alliance, og fra dem der måske ikke er helt så glade for den foreslåede alliance. Hvis aktørerne mener, at der skal være mere klarhed og stilles flere garantier i forbindelse med P3-ansøgningen, vil jeg gerne høre deres ideer i denne henseende,” lyder det fra William Doyle, der onsdag deltog i et møde, hvor også Vincent Clerc fra Maersk Line deltog sammen med Rodolfo Saadé fra CMA CGM og Diego Aponte fra MSC.

Der er endnu ikke forlydender om, at den endelige FMC-deadline, som er sat til at være 8. december, skal være blevet ændret.

FMC-formand: P3-alliancen er noget helt ekstraordinært

P3-alliancen - Her er overblikket

Her er samarbejdsaftalen bag P3-alliancen