DFDS er ikke den eneste der har trukket sig fra Scandlines
DFDS var ikke villig til at betale den pris, som Scandlines ejere, de to investeringsfonde 3i og Allianz Capital Partners kræver. DFDS er dog ikke den eneste, der har vist interesse og dernæst trukket sig ifølge ShippingWatchs kilder.
Dansen om Scandlines fortsætter, selvom DFDS tidligere på ugen meldte fra, ganske enkelt fordi den pris, som de tyske ejere, 3i og Allianz Capital Partners, kræver, er alt for høj. Spørgsmålet, som flere markedsdeltagere, som ShippingWatch har været i kontakt med, stiller nu, er, om prisen er for høj til markedet. Ifølge kilder har flere danske pensionskasser været interesseret, dog uden at gå ind i deciderede forhandlinger, simpelthen fordi de hurtigt vurderede, at prisen var for høj.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 7 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
Med din prøveperiode får du:
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementRelaterede artikler
Smedegaard: Vi lever også lykkeligt uden Scandlines
For abonnenter
Hvad er DFDS' strategiske mål med Scandlines?
For abonnenter
